怎样知道空调制冷剂的多少 汽车空调如何正确判断空调制冷剂量过多、不足、合适？

在制冷系统中，如果制冷剂不足，蒸发器就会“停止蒸发”，压缩机的进口压力也会下降。即使制冷系统仍在运行，车厢内的空气温度也会上升。通过玻璃检测孔可检测制冷剂量。一般有两种检测方法:一是看摸经验判断法——即当制冷剂液体在玻璃检测孔内混浊起泡时，很明显制冷剂不足，有泄漏;手触高低压管路无明显温差(正常情况下，高压管路为热低压管路为冷)。另一种是压力判断法:制冷系统可以从压缩机压力表的高、低来判断。测定压力的程序如下。在压缩机上部的高低压阀座上安装高低压测量、抽真空和制冷剂充注维护清单，如图2-17所示。让发动机以较高的怠速(约1000r/min)运行，并将机舱空气温度调整至21℃左右。此时，高压压力读数应为1034kpa。如果环境温度低和高压力低于这个数字,报纸或纸板可以用来阻止部分冷凝盘管的压力上升,如果环境温度太低,停止风机运行在车里和热空气加热器,当环境温度高于2790,高压超过1034kpa。在上述条件下，玻璃检查孔应清洁透明，不能看到气泡，否则说明系统制冷剂不足。上网，具体的工具?

汽车空调管上面那个可视圆窗可以看出制冷剂的状况，具体怎么看呢？你好!检查制冷剂是否有气泡或气泡不足。如果有疑问，请问。汽车空调制冷剂什么时候要更换

制冷剂充注应在抽真空后进行。(1)称量充填法称量充填法是一种利用电子天平称重的充填方法。将制冷剂钢瓶放在电子秤的托盘上。，与干燥过滤器、充液管和三通阀连接，把空气连接到管网上，称量出重量，再减去充注的制冷剂量，记下剩余重量，再慢慢充注制冷剂，(2)表压充液法表压充液法是利用制冷循环系统的低吸气压力来确定充液量。操作时，将制冷剂钢瓶与干燥过滤器、连接管、三通阀与真空压力表连接即可充注，充注时观察压力表指示值，当压力表为0.5~0.6MPa时，关闭三通阀(pos.No.6)。，让压缩机运转，当压力降至零时，再打开三通阀，调整按压时间，直至吸气压力稳定。(3)经验灌装法经验灌装法是根据空调器的制冷条件确定灌装量的方法。连接方法与表压填充方法相同。当制冷剂充注到真空压力表(0.2MPa~0.25MPa)时，关闭三通阀。(4)定量灌装法定灌装法是利用灌装装置按照空调额定灌装容积进行灌装的方法。选择合适的钢瓶刻度，打开相应的阀门，让制冷剂流入钢瓶。当制冷剂达到选定的刻度时，打开充注阀，使钢瓶内的制冷剂流入制冷系统。该方法准确，适用于上门维修。

怎样知道空调制冷剂的多少关于你的问题，汽车空调的冷媒量一般是600~800g，标致系列的冷媒量大约是750g。制冷剂过多或过